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浙江旋挖鉆機(jī),旋挖鉆機(jī)360,中特工程(多圖)

湖北中特工程機(jī)械有限公司
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    • 產(chǎn)品品牌:中特工程
    • 供貨總量:不限
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    四輪一帶廠家,四輪一帶,湖北中特

     湖北中特工程機(jī)械有限公司承襲湖北咸寧工程機(jī)械股份有限公司幾十年技術(shù)積累,擁有先進(jìn)的生產(chǎn)、檢測設(shè)備,依靠技術(shù)創(chuàng)新和科學(xué)管理,產(chǎn)品與國內(nèi)外知名成功企業(yè)對接,是從事履帶式工程機(jī)械底盤和液壓件研發(fā)、制造和銷售的專業(yè)型企業(yè)。整體式履帶是履帶板上帶嚙合齒,趨勢與驅(qū)動輪嚙合,履帶板本身成為支重輪等輪子的滾動軌道。液壓挖掘機(jī)發(fā)動機(jī)的動力通過行走馬達(dá)和驅(qū)動輪傳給履帶,要求驅(qū)動輪與履帶的軌鏈嚙合正確,傳動平穩(wěn),并且當(dāng)履帶因銷套磨損而伸長時(shí)仍能很好的嚙合。支重輪的作用是將挖掘機(jī)重量傳給地面,當(dāng)挖掘機(jī)在不平的路面上行駛時(shí)支重輪會受地面沖擊力,因此支重輪所受載荷大,工作條件惡劣,經(jīng)常處于塵土中,有時(shí)還浸泡在泥水中,所以要求有良好的密封。導(dǎo)向輪用來引導(dǎo)履帶正確繞轉(zhuǎn),防止其跑偏和越軌。托輪的作用是向上托住履帶,使履帶有一定的張緊度。

    湖北中特工程機(jī)械有限公司的產(chǎn)品銷售覆蓋國內(nèi),積極參與國際市場競爭。湖北中特工程機(jī)械有限公司通過ISO9001-2000質(zhì)量體系認(rèn)證和國家軍標(biāo)質(zhì)量體系認(rèn)證。 質(zhì)量方針:品質(zhì)成就未來,您滿意是我的執(zhí)著追求。 經(jīng)營理念:誠信務(wù)實(shí)、開拓創(chuàng)新、優(yōu)質(zhì)高效、安全環(huán)保 核心價(jià)值觀:以人為本、共建共享、知難而進(jìn),追求卓越。


    導(dǎo)向輪的組裝

      按照上述方案將導(dǎo)向輪零件加工制作后進(jìn)行組裝,從組裝圖上可以看出,導(dǎo)向輪軸承座與導(dǎo)向輪軸中間部位形成了環(huán)形空間,該空間可用來存儲潤滑脂。在導(dǎo)向輪軸上加工出添加潤滑脂的油道,在導(dǎo)向輪軸一端安裝1個(gè)黃油嘴,另一端安裝1個(gè)螺堵。加注潤滑脂時(shí)需將螺堵擰開,以便排出舊的潤滑脂。


    我公司的1臺日立EX300型挖掘機(jī),導(dǎo)向輪支承裝置采用2個(gè)滑動軸承與導(dǎo)向輪軸配合,其密封采用浮動密封環(huán)結(jié)構(gòu),使用齒輪油潤滑。該機(jī)已經(jīng)使用10余年,導(dǎo)向輪曾多次重新鑲配滑動軸承,更換浮動密封環(huán),結(jié)果每次修理后使用周期較短,效果較差。若更換導(dǎo)向輪總成,則購置成本高,到貨周期長,不能滿足工程施工的需術(shù)。

      為了提高導(dǎo)向輪支撐裝置修復(fù)后的耐用程度,我們嘗試?yán)帽締挝痪S修能力完成導(dǎo)向輪的改裝工作。主要做法是:改裝導(dǎo)向輪支承和潤滑方式,用滾動軸承代替滑動軸承,用潤滑脂代替齒輪油。

    (1)選擇適宜的軸承

      挖掘機(jī)在直線行走過程中,導(dǎo)向輪軸主要承受徑向作用力;轉(zhuǎn)彎時(shí),行走架作用力使導(dǎo)向輪軸產(chǎn)生一定軸向分力,且轉(zhuǎn)彎半徑越小,軸向分力越大,軸向分力的方向也隨轉(zhuǎn)彎方向的改變而改變。根據(jù)導(dǎo)向輪軸受力情況,決定選用以承受徑向負(fù)荷為主、軸向負(fù)荷為輔的單列圓錐滾子軸承,且“背靠背”安裝,以方便調(diào)整徑向和軸向游隙。

      根據(jù)導(dǎo)向輪中心孔的實(shí)際尺寸,選擇軸承型號。經(jīng)過測算和篩選,決定選用7319型非密封的單列圓錐滾子軸承(外徑φ200?mm,內(nèi)徑φ95?mm)。據(jù)此重新制作導(dǎo)向輪軸,將安裝軸承的2個(gè)軸頸尺寸由φ85?mm 增加到φ95?mm。

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