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湖北中特工程機(jī)械有限公司
- 經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)加工
- 地址:湖北省咸寧市咸安經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)興發(fā)路19號(hào)
- 主營(yíng):建筑工程機(jī)械,冶金專(zhuān)用設(shè)備,礦山采掘設(shè)備,液壓機(jī)械制造
- 產(chǎn)品詳情
- 聯(lián)系方式
- 產(chǎn)品品牌:中特工程
- 供貨總量:不限
- 價(jià)格說(shuō)明:議定
- 包裝說(shuō)明:不限
- 物流說(shuō)明:貨運(yùn)及物流
- 交貨說(shuō)明:按訂單
- 有效期至:長(zhǎng)期有效
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四輪一帶廠家,四輪一帶,湖北中特1.導(dǎo)向輪平行度的找正導(dǎo)向輪平行度的找正是指曳引輪上的轎廂中心點(diǎn)與導(dǎo)向輪上的對(duì)重中心點(diǎn)的連線(xiàn)應(yīng)與承重梁、曳引輪、導(dǎo)向輪定位的基準(zhǔn)線(xiàn)在垂直方向重合,并且導(dǎo)向輪兩側(cè)面應(yīng)與基準(zhǔn)線(xiàn)平行。2.導(dǎo)向輪的鉛垂度找正導(dǎo)向輪的鉛垂度找正是指導(dǎo)向輪的兩側(cè)平面應(yīng)與鉛垂線(xiàn)平行。3.導(dǎo)向輪安裝的技術(shù)要求(1)導(dǎo)向輪不鉛垂度誤差應(yīng)不大于2.0mm。(2)導(dǎo)向輪端面與曳引輪端面的平行度誤差應(yīng)不大于lmm。
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1 卷?yè)P(yáng)機(jī),立柱導(dǎo)軌,回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),回轉(zhuǎn)支撐,斜撐調(diào)整機(jī)構(gòu),斜支撐絲桿,托鏈輪,引導(dǎo)輪,驅(qū)動(dòng)輪支架應(yīng)做定期檢查,按
期加注潤(rùn)滑油脂。
1.1主卷?yè)P(yáng)卷筒兩端銅套應(yīng)每班加注潤(rùn)滑脂。
1.2 托鏈輪,引導(dǎo)輪,驅(qū)動(dòng)輪每周至少加應(yīng)加注一次潤(rùn)滑脂,加注時(shí)應(yīng)使履帶離地空轉(zhuǎn)。注意:引導(dǎo)輪加潤(rùn)滑脂應(yīng)在引導(dǎo)輪轉(zhuǎn)動(dòng)
情況時(shí)加注,并觀察有潤(rùn)滑脂益處,如果沒(méi)有潤(rùn)滑脂益處,并且加油壓力很大或無(wú)法加入時(shí)應(yīng)拆卸履帶和引導(dǎo)輪疏通油道。
1.3主卷?yè)P(yáng)外露齒輪,立柱導(dǎo)軌動(dòng)力頭卡瓦,斜支撐絲桿應(yīng)每天檢查潤(rùn)滑情況,及時(shí)加注潤(rùn)滑油脂。
1.4回轉(zhuǎn)支撐內(nèi)部有黃油嘴,工作期間應(yīng)每工作100小時(shí)加注一次。
1.5液壓系統(tǒng)應(yīng)每天檢查,發(fā)現(xiàn)不足及時(shí)補(bǔ)充液壓油。
1.6斜支撐球頭座應(yīng)加機(jī)油潤(rùn)滑,每天檢查及時(shí)補(bǔ)充。
2 電線(xiàn)電纜接頭,油管接頭,易碰撞和摩擦處,應(yīng)加套或用護(hù)管保護(hù)。
3 工作時(shí)每日應(yīng)仔細(xì)檢查動(dòng)力頭,或振動(dòng)錘法蘭螺栓,運(yùn)行機(jī)構(gòu)螺栓螺母是否松動(dòng):
我公司的1臺(tái)日立EX300型挖掘機(jī),導(dǎo)向輪支承裝置采用2個(gè)滑動(dòng)軸承與導(dǎo)向輪軸配合,其密封采用浮動(dòng)密封環(huán)結(jié)構(gòu),使用齒輪油潤(rùn)滑。該機(jī)已經(jīng)使用10余年,導(dǎo)向輪曾多次重新鑲配滑動(dòng)軸承,更換浮動(dòng)密封環(huán),結(jié)果每次修理后使用周期較短,效果較差。若更換導(dǎo)向輪總成,則購(gòu)置成本高,到貨周期長(zhǎng),不能滿(mǎn)足工程施工的需術(shù)。
為了提高導(dǎo)向輪支撐裝置修復(fù)后的耐用程度,我們嘗試?yán)帽締挝痪S修能力完成導(dǎo)向輪的改裝工作。主要做法是:改裝導(dǎo)向輪支承和潤(rùn)滑方式,用滾動(dòng)軸承代替滑動(dòng)軸承,用潤(rùn)滑脂代替齒輪油。
(1)選擇適宜的軸承
挖掘機(jī)在直線(xiàn)行走過(guò)程中,導(dǎo)向輪軸主要承受徑向作用力;轉(zhuǎn)彎時(shí),行走架作用力使導(dǎo)向輪軸產(chǎn)生一定軸向分力,且轉(zhuǎn)彎半徑越小,軸向分力越大,軸向分力的方向也隨轉(zhuǎn)彎方向的改變而改變。根據(jù)導(dǎo)向輪軸受力情況,決定選用以承受徑向負(fù)荷為主、軸向負(fù)荷為輔的單列圓錐滾子軸承,且“背靠背”安裝,以方便調(diào)整徑向和軸向游隙。
根據(jù)導(dǎo)向輪中心孔的實(shí)際尺寸,選擇軸承型號(hào)。經(jīng)過(guò)測(cè)算和篩選,決定選用7319型非密封的單列圓錐滾子軸承(外徑φ200?mm,內(nèi)徑φ95?mm)。據(jù)此重新制作導(dǎo)向輪軸,將安裝軸承的2個(gè)軸頸尺寸由φ85?mm 增加到φ95?mm。
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- 黃敏先生
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