南充托鏈輪-中特工程機(jī)械-銷(xiāo)售托鏈輪：

拖鏈輪：防止履帶的下垂和履帶行走時(shí)的脫落并可減小其上下振動(dòng)。

湖北中特工程機(jī)械有限公司承襲湖北咸寧工程機(jī)械股份有限公司幾十年技術(shù)積累，擁有先進(jìn)的生產(chǎn)、檢測(cè)設(shè)備，依靠技術(shù)和科學(xué)管理，產(chǎn)品與國(guó)內(nèi)外成功企業(yè)對(duì)接，是從事履帶式工程機(jī)械底盤(pán)和液壓件研發(fā)、制造和銷(xiāo)售的專(zhuān)業(yè)型企業(yè)。產(chǎn)品銷(xiāo)售覆蓋國(guó)內(nèi)，積極參與國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。中特工程機(jī)械公司注冊(cè)資金1000萬(wàn)元，專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員23名，員工220名，廠區(qū)占地70畝 ，其中中工程技術(shù)員15人，公司自創(chuàng)辦二十多年來(lái)，始終堅(jiān)定不移地堅(jiān)持以 “信譽(yù)，服務(wù)至上，技術(shù)，質(zhì)量保證”為經(jīng)營(yíng)宗旨。在不斷吸收國(guó)內(nèi)外 先進(jìn)技術(shù)的同時(shí)，積極借鑒國(guó)內(nèi)外先進(jìn)的管理經(jīng)驗(yàn)，使企業(yè)的管理體系以規(guī)范、 標(biāo)準(zhǔn)化的模式全程運(yùn)作。  

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汽車(chē)鏈傳動(dòng)系統(tǒng)發(fā)展趨勢(shì)

隨著新型發(fā)動(dòng)機(jī)的不斷問(wèn)世和汽車(chē)鏈技術(shù)的不斷提升，汽車(chē)鏈系統(tǒng)的應(yīng)用遠(yuǎn)景越來(lái)越廣闊。

（1）新產(chǎn)品研發(fā)

為適應(yīng)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的“個(gè)性化”需求，鏈輪批發(fā)，汽車(chē)鏈研發(fā)將向著小節(jié)距、高轉(zhuǎn)速、多品種方向發(fā)展，鏈輪品牌，而汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)用滾子鏈、套筒鏈、齒形鏈三種結(jié)構(gòu)型式的應(yīng)用領(lǐng)域?qū)⒃凇案?jìng)爭(zhēng)”和“合作”當(dāng)中不斷發(fā)展、互相補(bǔ)充。新型的多功能張緊器、導(dǎo)向器及其附件的耐磨材料也將不斷升級(jí)換代。

（2）先進(jìn)制造技術(shù)

為滿足主機(jī)廠對(duì)汽車(chē)鏈產(chǎn)品越來(lái)越高的可靠性要求，汽車(chē)鏈產(chǎn)品將不斷地采用先進(jìn)的設(shè)計(jì)技術(shù)、制造技術(shù)、裝配技術(shù)、表面處理技術(shù)、強(qiáng)化技術(shù)、檢驗(yàn)和試驗(yàn)技術(shù)。

（3）新的嚙合機(jī)制

一種新型的數(shù)字化設(shè)計(jì)的內(nèi)-外復(fù)合嚙合機(jī)制的齒形鏈和一種具有非圓異形孔鏈板的內(nèi)-外嚙合有序交替排列的新型 Hy-Vo鏈將越來(lái)越廣泛地在汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)上應(yīng)用。

（4）指標(biāo)

主要研究汽車(chē)鏈產(chǎn)品的疲憊壽命分布規(guī)律、高可靠度下的耐磨性及其磨損失效機(jī)理、在高速區(qū)的多沖與膠合特性、嚴(yán)格的清潔度指標(biāo)以及噪聲頻譜實(shí)時(shí)分析等。

維護(hù)保養(yǎng)　

新鏈輪過(guò)長(zhǎng)或經(jīng)使用后伸長(zhǎng)，難以調(diào)整，薊縣鏈輪，可看情況拆去鏈節(jié)，但必須為偶數(shù)。鏈節(jié)應(yīng)從鏈輪背面穿過(guò)，鎖片插在外面，鎖緊片的開(kāi)口應(yīng)朝轉(zhuǎn)動(dòng)的相反方向。

鏈輪在工作中應(yīng)該及時(shí)加注潤(rùn)滑油。潤(rùn)滑油必須進(jìn)入滾子和內(nèi)套的配合間隙，鏈輪報(bào)價(jià)，來(lái)改善工作條件，減少磨損。

舊鏈輪上不能與部分新鏈輪混合使用，否則容易在傳動(dòng)中產(chǎn)生沖擊，拉斷鏈輪。

機(jī)器長(zhǎng)期存放時(shí)，鏈輪應(yīng)拆下用煤油或柴油清洗干凈，然后涂上機(jī)油或黃油存放在干燥的地方。